天津声测管厂家:声测管如何测量

 天津新闻     |      2018-08-08
天津声测管厂家:声测管如何测量



今天由天津声测管厂家详细为您介绍一下天津声测管如何进行测量的,因为测量是检测桩基的重要步骤,稍不加留意就会影响结果,进而影响工程的进度,如果您在为此发愁,请阅读本篇文章。天津声测管的测量一共有八个步骤组成。
 
1)天津声测管基本试验的地质条件、天津声测管材料和施工工艺等应与工程天津声测管一致。
 
(2)基本试验时最大的试验荷载不宜超过天津声测管杆体承载力准值的0.9倍。
 
(3)试验天津声测管的锚固长度和天津声测管根数应符合下列规定。当进行确定锚固体与岩土层间粘结强度特征值、验证杆体与砂浆间粘结强度设计值的试验时,为使锚固体与地层间首先破坏,可采取增加天津声测管钢筋用量(锚固段长度取设计锚固段长度或减短锚固长度,锚固长度取设计锚固长度的0.4—0.6倍,硬质岩取小值的措施;当进行确定锚固段变形参数和应力分布的试验时,锚固段长度应取设计锚固长度;每种试验天津声测管数量均不应少于3根。
 
(4)天津声测管基本试验应采用循环加、卸荷法,并应符合下列规定。每级荷载施加或卸除完毕后,应立即测读变形量。在每次加、卸荷时间内应测读锚头位移2次,连续2次测读的变形量:岩石天津声测管均小于O.Olmm,砂质土、硬黏性土中天津声测管小于0.1mm时,可施加下一基荷载。加卸荷等级与位移观测间隔时间宜按表2—3确定。
 
(5)试验中出现下列情况之一时可视为破坏,应终止加载:锚头位移不收敛,锚固体从岩土层中拔出或天津声测管从锚固体中拔出;锚头总位移量超过设计允许值;土层天津声测管试验中后一级荷载产生的锚头位移增量,超过上一级荷载位移增量的2倍。
 
(6)试验完成后,应根据试验数据绘制荷载—位移(Q-s)曲线、荷载—弹性位移(Q-se)曲线和荷载—塑性位移(Q—sp)曲线。
 
(7)天津声测管弹性变形不应小于自由段长度变形计算值的80%,且不应大于自由段长度与1/2锚固段长度之和的弹性变形计算值。
 
(8)天津声测管极限承载力基本值取破坏荷载前一级的荷载值;在最大试验荷载作用下未达到(5)规定的破坏标准时,天津声测管极限承载力取最大荷载值为基本值。
 
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